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Prolongador de Coronas IMCOINSA 1 1/4" MH L500

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Precio, información, características e imágenes de Prolongador de Coronas IMCOINSA 1 1/4" MH L500 referencia 2955, EAN 8427527610406, pertenece a las categorías TIENDA ONLINE (852) y Taladros Perforadores de Coronas (4) y a la marca IMCOINSA (20).

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PROLONGADOR DE CORONAS PARA PERFORADORAS IMCOINSA 1 1/4" MH L 500

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Cortacésped Gasolina GRIN HM 46 A B&S 675

1369,00€

CORTACÉSPED A GASOLINA CON TRACCIÓN GRIN HM 46 A MOTOR BRIGGS&STRATTON 675La GRIN HM46A es la máquina más vendida de la gama GRIN con motor de gasolina y tracción automática.Construida sobre el chasis GRIN de eficacia probada, incorpora el potente y fiable motor Briggs & Stratton serie 675 de 163 cc con dispositivo READY START para un arranque fácil.El grupo de tracción, en una caja sellada de aluminio en baño de aceite, es fiable y potente.El innovador concepto de tracción, apoyado por los “ejes suspendidos Grin”, permite una mayor resistencia a los impactos y preserva el mecanismo en el tiempo.El ancho de corte de 46 cm le permite cortar rápidamente hasta 1.200 m2 de césped, manteniendo al mismo tiempo una maniobrabilidad extrema en áreas de jardín más estrechas, en áreas inclinadas y durante el transporte.La estructura de esta máquina es muy sólida y, por lo tanto, duradera. En caso de céspedes especialmente pedregosos o irregulares, se puede instalar el CONO DE SEGURIDAD DEL MOTOR como accesorio opcional.

Disco Corte Diamante Laser 115 VITO Universal

9,99€

DISCO CORTE DIAMANTE LASER 115 VITO UNIVERSAL GENERAL DE OBRA

Mando Acelerador Desbrozadora D.24 120CM

39,00€

MANDO ACELERADOR PARA DESBROZADORA DIAMETRO 24 120CM SIN TENSOR

Motobomba Gasolina BENZA BRP 100

229,00€

MOTOBOMBA AUTOASPIRANTE A GASOLINA BENZA BRP 100

Pack Nivel Láser METRICA Cross Green

79,00€

PACK NIVEL LÁSER METRICA CROSS GREEN 61423

Tubo de Aceite Sintético 2T 100ML ECHO

2,99€

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.

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