Cepillo Madera MAKITA KP0800 82MM (3-1/4")

ATOMIZADOR ECHO MB-5810Especificaciones del productoTipo de motor..................................................................Térmico 2TCilindrada.........................................................................58,2 cm³Potencia nominal.............................................................2,42 kW (3,29 cv)Certificación de emisiones.............................................Norma Euro 5Depósito de carburante.................................................1,97 litrosConsumo de carburante a máxima potencia...............1,60 litros/hCaudal de aire.................................................................666 m³/h (valor medio)Depósito para productos químicos..............................12 litrosNebulización....................................................................de 0,6 a 5,2 litros/minPeso (en seco).................................................................12,7 Kg

CORTASETOS GASOLINA 4T HONDA HHH 25 D 60 EESPECIFICACIONES DEL PRODUCTOTipo de motor............................................Honda GX 25Cilindrada...................................................25 cm³Potencia motor..........................................0,72 kW (0,98 cv)Depósito de gasolina Euro 95..................0,45 litrosArranque....................................................ManualTipo de cuchilla.........................................DobleLongitud cuchillas.....................................580 mmAltura..........................................................25,9 cmLongitud.....................................................108 cmAnchura......................................................31,2 cmPeso (en seco)............................................6,3 Kg

EXOESQUELETO PIERNAS MADER MHW 100KG

HIDROLIMPIADORA TRIFÁSICA AGUA CALIENTE 8860 ANNOVI REVERBERI BLUE CLEAN

HORMIGONERA MONOFÁSICA WERKU 160 LITROS 800W 1.1HP

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.