Taladro de Percusión METABO SB 18 LTX Impuls + 2 Baterías Li-Power 4.0AH + Cargador + Maletin

CORTACÉSPED GASOLINA HONDA IZY HOBBY 41PESPECIFICACIONES DEL PRODUCTOTipo de motor...................................................GCVx 145Cilindrada..........................................................145 cm³Potencia motor..................................................3,1 kW (4,2 cv)Depósito de gasolina Euro 95..........................0,91 litrosAutonomía.........................................................0,9 hArranque............................................................Manual (estárter aut.)Dispositivo de seguridad..................................Paro motorAvance................................................................ManualManillar...............................................................PlegableAlturas de corte..................................................6 (2,0-7,4 cm)Ancho de corte...................................................41 cmBolsa recogedor..................................................Tela (42 litros)Capacidad de trabajo.........................................300 m²/h - Según área a cortarSuperficie aconsejable de trabajo....................500 m²Material chasis....................................................AceroAltura...................................................................98 cmLongitud..............................................................141,5 cmAnchura...............................................................45 cmPeso (en seco).....................................................28,0 Kg

DISCO DIAMANTE IRIDOI EVO CONCRETE 300 H25.4 ELITE LINEHORMIGÓN FRESCO, JUNTAS DE DILATACIÓN Y ASFALTO SUPER ABRASIVO

Fresa / Muela IMCOINSA Rozadora BAIER, NEUMAC, VIBRUSA, UNICORT, BELFLEX Y STAYER 22-38MM

MEDIDOR LÁSER METRICA CON CUERPO DE ALUMINIO DOUBLE ALU 60+60M

TALADRO DE PERCUSIÓN A BATERÍA METABO SB18 + 2 BATERIAS LI-POWER 2.0AH + CARGADOR SC30 + MALETIN   

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.