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Ruedas Metálicas Motoazadas HONDA F220

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RUEDAS METÁLICAS 22CM MOTOAZADAS HONDA F220

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MOTOSIERRA SERIE PREMIUM OLEO-MAC GS411GS 411Potencia / Desplazamiento: 2,6 HP - 1,9 kW/39,0 cm³Longitud de la barra (nariz): 41 cm, 16 '', (Rueda dentada)Peso en seco sin barra y cadena.: 4.4 kgCadena (paso x calibre): 3/8''x.050 '' especial, .325''x.050 '' microliteBomba de aceite: automático, ajustable, Caudal cero a velocidad de ralentíCapacidad del tanque de aceite / combustible: 0.22 L/0.32 LPeso (característica comercial): Peso en seco sin barra y cadena.Presión de sonido / nivel de potencia: 100.2/111.2 dB(A)Nivel de vibración de Lh / rh: 5,1/5,9 m/s² (3/8"), 4,6/5,2 m/s² (.325")Enlace Ficha Técnica:https://www.oleomac.es/es-es/p/gs-411-12903-16734/

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TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.

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