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Rodamiento de Bolas TIMKEN 6206-2RS-C3 30/62/16

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Precio, información, características e imágenes de Rodamiento de Bolas TIMKEN 6206-2RS-C3 30/62/16 referencia TKM6206-2RSC3, EAN 087796293199, pertenece a las categorías TIENDA ONLINE (853) y Recambios (7) y a la marca TIMKEN (6).

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SOPLADOR A BATERÍA OLEO-MAC BVi 60 BOOST + BATERÍA 5.0AH + CARGADOR 40VBVI 60 Boost (INCL. BI 5 OM + CRG)Velocidad máx. del aire: 40 m/sPeso sin bateria: 2.8 kgTiempo de ejecución hasta: 5.0 Ah: 90' velocità minima, 5,0 Ah: 30' velocità massimaTipo de motor: sin escobillasVelocità regolabile dell’aria: sì, comando specifico (rotella)Baterías compatibles: Bi 5,0 OMPresión de sonido / nivel de potencia: 83.2/97 dB(A)Nivel de vibración de Lh / rh: <2.5 m/s²Tiempo de carga con CRG: 220' (5,0 Ah)Tiempo de carga con FAST CRG: 90' (5.0 Ah)Peso (característica comercial): Peso sin bateria

Tubo de Aceite Sintético 2T 100ML ECHO

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TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.

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