Motosierra ECHO CS-7310SX 45

CLAVADORA DE BATERÍA MAKITA DFN350Z LXT XPT 18V **SIN BATERÍAS NI CARGADOR**

CORTACÉSPED DE BATERÍA HONDA HRX 476 XB (*SIN BATERÍA NI CARGADOR)ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTOTipo de motor.............................................................Eléctrico (Batería)Potencia motor...........................................................1.800 WAutonomía..................................................................400|650 m² (con batería 6|9 Ah)Arranque.....................................................................InterruptorDispositivo de seguridad...........................................Paro motorAvance.........................................................................Autopropulsado (0-1,30 m/s)Velocidades..................................................................Variable Select Drive®Manillar........................................................................PlegableAlturas de corte...........................................................7 (2,5-7,9 cm)Ancho de corte............................................................47 cmBolsa recogedor...........................................................Tela dralon® (75 litros)Capacidad de trabajo..................................................650 m²/h - Según área a cortarSuperficie aconsejable de trabajo.............................650 m² (batería 9Ah)Mulching......................................................................Versamow® VariableNivel de potencia acústica garantizado (Directiva 2000/14/CEE & 2005/88/EC).................91 / 87 dB (A)Material chasis.............................................................Polystrong®Altura............................................................................105,2 cmLongitud........................................................................158,0 cmAnchura..........................................................................53,0 cmPeso (en seco)................................................................36,1 KgImpermeabilización.......................................................IP54

CORTACÉSPED DE BATERÍA HONDA IZY-ON 41 P (*SIN BATERÍA NI CARGADOR)ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTOTipo de motor.......................................................Eléctrico (Batería)Potencia motor.....................................................1.000 WAutonomía............................................................350 m² (con batería 4 Ah)Arranque...............................................................InterruptorDispositivo de seguridad....................................Paro motorAvance..................................................................ManualManillar.................................................................PlegableAlturas de corte...................................................6 (2,0-7,4 cm)Ancho de corte....................................................41 cmBolsa recogedor...................................................Tela (50 litros)Capacidad de trabajo..........................................350 m²/h - Según área a cortarSuperficie aconsejable de trabajo.....................350 m² (batería 4Ah)Nivel de potencia acústica garantizado (Directiva 2000/14/CEE & 2005/88/EC)...............91 dB (A)Material chasis......................................................AceroAltura......................................................................98 cmLongitud.................................................................141,5 cmAnchura..................................................................45,3 cmPeso (en seco)........................................................22,5 Kg (sin batería)Impermeabilización...............................................IP54

MOTOAZADA DE JARDÍN Y HUERTO URBANO HONDA FG205

TRIPODE DE ALUMINIO METRICA 63-182CM CON BURBUJA DE CENTRADO Y BOLSA DE TRANSPORTE

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.