Juego de Rampas Plegables 600Kg 2.25Metros

CORTACÉSPED A GASOLINA CON TRACCIÓN GRIN PM 53 A MOTOR BRIGGS&STRATTON 850 CON ARRANQUE ELÉCTRICO INSTARTLa serie INSTART del modelo PM53A cuenta con arranque eléctrico.Construido sobre el probado chasis GRIN, mantiene las características del PM53A y monta el potente y fiable motor Briggs & Stratton serie 8.50 de 190 CC INSTART.Este innovador motor cuenta con una batería de iones de litio que permite arrancar la máquina sin tirar de la cuerda, simplemente pulsando un botón. La batería permite más de 50 arranques con una carga completa.Una carga completa de la batería de arranque tarda aproximadamente 60 minutos, mientras que sólo 10 minutos de carga pueden proporcionar más de 10 arranques.INSTART es una auténtica revolución en el campo de los motores para cortacéspedes.

DESTORNILLADOR DE CARRACA MANUAL MAKITA CON 8 PUNTAS PARA TORNILLO

HIDROLIMPIADORA ELÉCTRICA 591 HOME ANNOVI REVERBERI BLUE CLEAN

Motosierra ECHO CS-7310SX 50Especificaciones del productoTipo de motor......................................................Térmico 2TCilindrada.............................................................73,5 cm³Potencia nominal.................................................4,10 kW (5,60 cv)Certificación de emisiones..................................Norma Euro 5Depósito de carburante.......................................0,80 litrosConsumo de carburante a máxima potencia.....2,30 litros/hSistema de encendido..........................................Electrónico CDIArranque fácil........................................................DescompresorFiltro de aire..........................................................G-Force (circuito de aire forzado de admisión con decantador de polvo)Retorno automático del estárter.........................SíSistema antivibración...........................................SíFreno de cadena....................................................Inercia - doble anclajeTensor de cadena...................................................LateralPaso de cadena......................................................3/8" - 0.058"Longitud espada....................................................50 cm - SugiharaPuas de tope o agarre...........................................DoblesSistema de engrase...............................................Automático y ajustableAccesorio estándar................................................Funda para espadaPeso (en seco)........................................................6,8 Kg

SOPLADOR, ASPIRADOR Y TRITURADOR ECHO ES-250ESEspecificaciones del productoTipo de motor..........................................................Térmico 2TCilindrada.................................................................25,4 cm³Potencia nominal.....................................................0,72 kW (0,98 cv)Certificación de emisiones......................................Norma Euro 5Depósito de carburante...........................................0,50 litrosConsumo de carburante a máxima potencia........0,52 litros/hSistema de encendido..............................................Electrónico CDICebador de gasolina.................................................SíArranque fácil............................................................ES-StartSistema antivibración...............................................SíFijador de gatillo.......................................................SíTipo............................................................................ManualCaudal de aire...........................................................576 m³/h (ANSI/OPEI B175.2)Velocidad del aire.....................................................81 m/s (ANSI/OPEI B175.2)Nivel sonoro.............................................................EstándarKit aspiración............................................................IncluidoKit limpia canalones.................................................OpcionalPeso (en seco)............................................................5,7 Kg

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.