Juego 3 Pastillas Diamante HUSQVARNA G623D Vari-Grind G.20

BASE PROTECTOR DISCO MESAS DE CORTE DURHER EUROPA 350

CORTACÉSPED DE BATERÍA HONDA HRX 476 XB (*SIN BATERÍA NI CARGADOR)ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTOTipo de motor.............................................................Eléctrico (Batería)Potencia motor...........................................................1.800 WAutonomía..................................................................400|650 m² (con batería 6|9 Ah)Arranque.....................................................................InterruptorDispositivo de seguridad...........................................Paro motorAvance.........................................................................Autopropulsado (0-1,30 m/s)Velocidades..................................................................Variable Select Drive®Manillar........................................................................PlegableAlturas de corte...........................................................7 (2,5-7,9 cm)Ancho de corte............................................................47 cmBolsa recogedor...........................................................Tela dralon® (75 litros)Capacidad de trabajo..................................................650 m²/h - Según área a cortarSuperficie aconsejable de trabajo.............................650 m² (batería 9Ah)Mulching......................................................................Versamow® VariableNivel de potencia acústica garantizado (Directiva 2000/14/CEE & 2005/88/EC).................91 / 87 dB (A)Material chasis.............................................................Polystrong®Altura............................................................................105,2 cmLongitud........................................................................158,0 cmAnchura..........................................................................53,0 cmPeso (en seco)................................................................36,1 KgImpermeabilización.......................................................IP54

CORTACÉSPED A GASOLINA GRIN HM 46 A CON TRACCIÓN Y MOTOR BRIGGS&STRATTON 675 CON ARRANQUE ELÉCTRICO La serie INSTART del modelo HM46A se caracteriza por su arranque eléctrico. Construida sobre el probado chasis GRIN, conserva las características del HM46A, pero incorpora el potente y fiable motor Briggs & Stratton INSTART de 163 cc de la serie 675.Este innovador motor cuenta con una batería de iones de litio que permite arrancar la máquina sin necesidad de tirar de la cuerda, sino simplemente pulsando un botón.La batería permite más de 50 arranques con una carga completa. La batería de arranque se carga completamente en unos 60 minutos, mientras que con solo 10 minutos de carga se pueden realizar más de 10 arranques.INSTART es una auténtica revolución en el campo de los motores para cortacéspedes.

DESBROZADORA GASOLINA 4T HONDA UMK 450 XEESPECIFICACIONES DEL PRODUCTOTipo de motor....................................................GX 50Cilindrada...........................................................47,9 cm³Potencia motor..................................................1,47 kW (2,00 cv)Depósito de gasolina Euro 95..........................0,63 litrosArranque............................................................ManualSistema antivibración.......................................ExtraEmbrague...........................................................CentrífugoManillar...............................................................DobleDiámetro del tubo.............................................28 mmTipo de arnés......................................................Doble Extra ConfortPeso (en seco).....................................................9,0 Kg (sin accesorio)

MOTOAZADA HUERTO GRANDE HONDA F510

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.