Hidrolimpiadora Gasolina 1475 Pro AR Blue Clean (ANNOVI REVERBERI BLUE CLEAN)

ACCESORIO SOPLADOR HONDA VERSATOOL COMPATIBLE CON HERRAMIENTA MULTIUSOS UMC 425 / UMC 435

DESBROZADORA LIGERA ECHO SRM-222ES L (INCLUYE CABEZAL SEMIAUTOMÁTICO G138, PROTECTOR MULTIFUNCIÓN Y ARNÉS SIMPLE ECHO)Especificaciones del productoTipo de motor.........................................................Térmico 2TCilindrada................................................................21,2 cm³Potencia nominal....................................................0,71 kW (0,97 cv)Certificación de emisiones.....................................Norma Euro 5Depósito de carburante..........................................0,40 litrosConsumo de carburante a máxima potencia.......0,45 litros/hSistema de encendido.............................................Electrónico CDICebador de gasolina................................................SíArranque fácil..........................................................ES-StartSistema antivibración.............................................SíAccesorio estándar..................................................Cabezal semiautomático G138Tipo de arnés...........................................................Arnés simple ECHOManillar....................................................................SimpleTipo de eje...............................................................FlexibleDiámetro del eje.....................................................6 mmDiámetro del tubo.................................................25 mmReducción...............................................................1:1,36Peso (en seco).........................................................4,7 Kg

EXTENSIÓN PARA BROCAS SDS-PLUS-PLUS MACFER 662 500MM

FRESA DE 6 CUCHILLAS 135SP PARA MOTOAZADAS HONDA FX340/360 FJ500 F506 F510 F560

RODAMIENTO DE BOLAS TIMKEN 6203-2RSC3 17/40/12

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.