Disco Corte Multimaterial VATTON 115

CINCEL PARA ABUJARDAR SDS-MAX MACFER 45X240

MEZCLADORA PLANETARIA MONOFÁSICA IMER MIX 200

MOTOSIERRA BATERIA ECHO DCS-2500T PRO X SERIES (*SIN BATERIA NI CARGADOR)Especificaciones del productoTipo de motor............................................................Eléctrico (batería) 50.4 V DC sin escobillasVoltaje nominal..........................................................50.4 VVelocidad variable......................................................SíAutonomía..................................................................Hasta 30 min (con batería 2.3 Ah)Alimentación...............................................................Eléctrica, por bateríaDispositivo de seguridad...........................................Interruptor on/off con indicador de ledFreno de cadena.........................................................Inercia - doble anclajeTensor de cadena........................................................LateralPaso de cadena...........................................................3/8" - 0.050"Longitud espada.........................................................25 cmPuas de tope o agarre...............................................OpcionalSistema de engrase....................................................Automático y ajustableAccesorio estándar.....................................................Funda para espadaResistente al agua.......................................................IPX4Peso (sin batería)........................................................1,6 Kg

PODADERA NAVAJA CUCHILLA DE PODA BERGER 65MM 3910

TRACTOR CORTACÉSPED TEXAS XC160-102HC 16HPDescripción del producto XC160-102HCEl tractor de césped TEXAS XC160-102HC con colector de césped integrado está construido sobre un bastidor fuerte y equipado con un potente motor y una función de arranque eléctrico. El XC160-102HC está equipado con transmisión hidrostática de EE.UU. (actúa como un tipo de transmisión automática) XC160-102HC tiene un ancho de corte de 102 cm y tiene un ajuste de altura de 7 pasos de 30-90 mm, y un radio de giro de sólo 45 cm. El modelo tiene varias pequeñas características prácticas: 1. Un parachoques delantero protege el tractor de césped de los daños. 2. Todas las palancas de control están convenientemente situadas cerca del asiento del conductor. 3. Tanque de combustible extra grande de unos 7,5 L 4. Vaciado fácil de la caja colectora con la cómoda manivela (se puede hacer desde el asiento del conductor). Se puede comprar un kit de mantillo (opcional). el modelo tiene un gancho de remolque para los accesorios montados en la parte trasera, como el remolque, el escarificador o el recolector de hierba/hojas).Especificaciones Motor Modelo de motor...................................LONCIN LC1P92F-1Tipo de motor........................................4 tiempos CC / 452 cc / 16HPTransmisión............................................HidrostáticaCapacidad del tanque ..........................7,5 litrosRendimiento (Max) ...............................9,2 kW v. 3600 rev./min.Potencia..................................................8,3 kW v. 2800 rev./min.Potencia neta cuchillas.........................12.5hpArranque ...............................................Eléctrico E-Start 12VSistema de Corte..................................Recogida TraseraCajón Colector.......................................270LRadio de Giro........................................45cmCombustible .........................................GasolinaAceite de motor....................................SAE 30 - 1.2 litrosRuedas...................................................15"/18"Acolchado .............................................SíAltura de corte .....................................30-90 mmAncho de corte ....................................102 cm

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.