Desbrozadora Forestal ECHO SRM-420ES U

CASCO INTEGRAL PROTOS ARBORIST AMARILLO/GRISDescripción:Normativa: EN 352-3, EN 1731, EN 12492Gracias a su soporte de cuello de largo alcance, la protección de la cabeza se adapta perfectamente incluso cuando se trabaja en pendientes o suspendido proporcionando así una fijación segura.Debido a la dificultad de conseguir manos libres en altura, todo el modular principal se puede ajustar con sólo dos dedos. Por lo tanto, cada elemento se puede regular en cualquier momento.Este modelo también viene equipado con un barboquejo.Visor metálico montado: G16

CORTACÉSPED GASOLINA CON TRACCIÓN GRIN PM 46 A MOTOR BRIGGS&STRATTON 850 PROFESIONALConstruida sobre el chasis GRIN de eficacia probada, incorpora el potente y fiable motor Briggs & Stratton serie 850 de 190 cc con dispositivo READY START que facilita el arranque.El grupo de tracción profesional de 2 velocidades, en una caja sellada de aluminio con baño de aceite, es fiable y potente, y permite ajustar la velocidad según las condiciones del césped.El innovador concepto de tracción, respaldado por los ejes suspendidos GRIN, proporciona una mayor resistencia a los impactos y preserva el mecanismo a lo largo del tiempo. Ideal para el mantenimiento profesional, es una máquina que rinde al máximo en situaciones difíciles.Los operarios de mantenimiento que lo utilizan quedan impresionados por su capacidad de pulverización, incluso en césped alto y húmedo. También se puede utilizar en tareas de mantenimiento con baja frecuencia de corte.El ancho de corte de 46 cm facilita su manejo en espacios reducidos o para retoques finales. La estructura reforzada, el grosor de 3 mm de la tapa y el CONO DE PROTECCIÓN DEL MOTOR de serie permiten incluso al operador más distraído cortar céspedes rústicos.La calidad del sistema de corte Grin, combinada con los componentes de la máquina, permite obtener excelentes resultados incluso en los céspedes más cuidados.

CORTACÉSPED GASOLINA HONDA HRX AFICIONADO EXIGENTE HRX 476 VYEESPECIFICACIONES DEL PRODUCTOTipo de motor...................................................GCVx 170Cilindrada.........................................................166 cm³Potencia motor.................................................3,6 kW (4,8 cv)Depósito de gasolina Euro 95.........................0,91 litrosAutonomía........................................................0,8 hArranque...........................................................Manual (estárter aut.)Dispositivo de seguridad.................................Rotostop®Avance................................................................Autopropulsado (0-1,40 m/s)Velocidades........................................................Variable HidrostáticaManillar...............................................................Plegable (1 click)Alturas de corte.................................................7 (2,5-7,9 cm)Ancho de corte..................................................47 cmBolsa recogedor.................................................Tela dralon® (69 litros)Capacidad de trabajo........................................700 m²/h - Según área a cortarSuperficie aconsejable de trabajo...................1.300 m²Mulching.............................................................Versamow® VariableMaterial chasis....................................................Polystrong®Altura...................................................................103,5 cmLongitud..............................................................161,0 cmAnchura................................................................53,0 cmPeso (en seco)......................................................44,0 Kg

DESBROZADORA FORESTAL ECHO SRM-520ES UEspecificaciones del productoTipo de motor...................................................................Térmico 2TCilindrada..........................................................................50,2 cm³Potencia nominal..............................................................2,16 kW (2,94 cv)Certificación de emisiones..............................................Norma Euro 5Depósito de carburante...................................................0,69 litrosConsumo de carburante a máxima potencia................1,23 litros/hSistema de encendido.....................................................Digital CDICebador de gasolina........................................................SíArranque fácil...................................................................ES-StartSistema antivibración......................................................ExtraAccesorio estándar...........................................................Cabezal semiautomático DS5 y disco de 3 puntasTipo de arnés....................................................................Arnés Profesional ECHO ERGO-PROManillar..............................................................................DobleTipo de eje........................................................................RígidoDiámetro del eje..............................................................8 mmDiámetro del tubo..........................................................28 mmReducción........................................................................1:1,33Peso (en seco)..................................................................9,0 Kg

EQUIPO AIRLESS WERKU 1.4LPM 0.7HP 500W Motor de  500 watt / 0.7 caballosCaudal de 1.4 litros por minutoCuerpo de ABS y aluminioAgarre ergonómico antideslizanteRegulador de fluidoRegulador de presiónFácilmente transportableRecomendable para trabajos en superficies de hasta 500 m2Compatible con barnices, lacas, esmaltes, imprimaciones, poliuretanos, acrílicos, pinturas plásticas y cauchos acrílicosIncluye pistola de pintar airless WK500490Incluye manguera airless de 7.5 metrosIncluye depósito antigoteo extraíble

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.