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Cortasetos OLEO-MAC HC 246 P

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Precio, información, características, enlace e imágenes de Cortasetos OLEO-MAC HC 246 P pertenece a las categorías TIENDA ONLINE (832) y Cortasetos (27) y a la marca OLEO-MAC (37).

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Información

CORTASETOS SERIE PROFESIONAL OLEO-MAC HC 246 P


HC 246 P

  • Potencia / Desplazamiento: 1.0 HP - 0.75 kW/21.7 cm³
  • Longitud de la hoja: 600 mm
  • Peso: 5.2 kg
  • Tipo de cuchilla: doble
  • Lanzamiento de la cuchilla: 35 mm
  • Presión de sonido / nivel de potencia: 98.8/108 dB(A)
  • Nivel de vibración de Lh / rh: 3,8/4,5 m/s²

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TRONZADORA DE LEÑA ELÉCTRICA CECCATO OLINDO BULL SPLE10POL DE 10TONELADAS 4 POSICIONESLa Astilladora de Leña BULL SPLE10POL de la gama CECCATO OLIDO es una astilladora polivalente que permite trabajar en 4 posiciones diferentes, vertical, dos en diagonal y horizontal. Está equipado con una bomba que garantiza un potente empuje y dos velocidades de trabajo, una más lenta y otra más rápida. Dispone de motor eléctrico monofásico (3HP 2,2kW 220V) pero también está disponible en la versión con motor eléctrico trifásico (3HP 2,2Kw 400V). Está equipado con 2 ruedas para el movimiento fabricadas con una particular mezcla de goma que evita que las piedras se atasquen. También está equipado con un sistema de control de final de carrera ajustable. Pesa aproximadamente 120 kg y la carrera de corte es de 570 mm. En este modelo, como en los demás de CECCATO OLINDO, la atención al detalle es muy alta, presenta mangueras hidráulicas con funda de lona serigrafiada Ceccato Olindo y casquillos en los racores que cumplen plenamente con las últimas disposiciones normativas CE. Incluso los motores eléctricos están serigrafiados y personalizados para el Ceccato Olindo en muchas de sus características técnicas. El SPLE10POL está equipado con dispositivos de seguridad especiales que protegen al usuario y cumple con la normativa CE sobre seguridad en el trabajo.

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TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.

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