Cortasetos ECHO HCR-165ES

CORTACÉSPED A GASOLINA CON TRACCIÓN GRIN PM 53 A MOTOR BRIGGS&STRATTON 850 CON ARRANQUE ELÉCTRICO INSTARTLa serie INSTART del modelo PM53A cuenta con arranque eléctrico.Construido sobre el probado chasis GRIN, mantiene las características del PM53A y monta el potente y fiable motor Briggs & Stratton serie 8.50 de 190 CC INSTART.Este innovador motor cuenta con una batería de iones de litio que permite arrancar la máquina sin tirar de la cuerda, simplemente pulsando un botón. La batería permite más de 50 arranques con una carga completa.Una carga completa de la batería de arranque tarda aproximadamente 60 minutos, mientras que sólo 10 minutos de carga pueden proporcionar más de 10 arranques.INSTART es una auténtica revolución en el campo de los motores para cortacéspedes.

DISCO CORTE MULTIMATERIAL IRIDOI CARBURE 115XH22.23

DISCO CORTE MADERA IRIDOI WOOD 6D 115 H22.23

HORMIGONERA MONOFÁSICA IMER ROLLBETA 130L

EQUIPO DE SOLDADURA DE HILO MULTIMIG NIPPON 220 LCD SYNERGIC 1PH MMA/MIG/TIGDescripción: equipo inverter sinérgico monofásico multiproceso de alto rendimiento (MMA / MIG / TIG). Regulación sinérgica. Ligero  y portátil. Panel digital LCD de fácil manejo. Suministrada completa lista para usar.Panel digital LCD, visualización en tiempo real de los parámetros de soldadura.Control de forma de onda.Para uso con bobinas de 5 y 15 kgProtección contra sobretensiones de la red de alimentación o de generadores.Tecnología IGBTHotStart, mejora el cebado de arco.ArcForce, evita que se apague el arco eléctrico durante la soldadura.AntiStick, evita que el electrodo se adhiera a la pieza mientras se está soldando2/4TProtección VRD, reducción tensión en vacío.Control sinérgico de la corriente de soldadura y el voltaje.Control eléctrica soldadura estable, poca salpicadura, baño de fusión profunda, excelente formación del cordón de soldadura.Tanto la corriente de soldadura como la tensión de soldadura pueden observarse al mismo tiempo.El tiempo BurnBack es ajustable.Aplicaciones: adecuada para todas las posiciones de soldadura de varias placas de acero inoxidable, acero al carbono, acero aleado, cobre, titanio, etc., que también se aplica a la instalación de tuberías, reparación de moldes, productos petroquímicos, decoración de arquitectura, reparación de automóviles, bicicletas, artesanía, etc.Características técnicas:Función: MIG / TIG / MMAVoltaje: 230±10%Capacidad de entrada nominal: 9.2 / 6.8 / 7.5Frecuencia: 50 HzCorriente nominal de entrada: 40\30 - 30\23 - 42\32 ARango de corriente de salida: 50-220 / 10-220 / 10-200 ACiclo de trabajo (40ºC 10min): 60% 220 ATensión en vacío: 54 VEficiencia: 85 %Factor de potencia: 0.73IP: 21SClase de aislamiento: H Forma de enfriamiento: AireMedidas (Al x An x Largo): 617x245x430 mmDiámetro: 0.6-0.8-1.0 mmTipo de electrodo: 6013,7018, etc.Peso neto: 20 Kg

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.