Cortacésped HONDA IZY 46 P

CORTACÉSPED GASOLINA HONDA HRN 536 VYE PREMIUMESPECIFICACIONES DEL PRODUCTOTipo de motor.......................................................GCVx 170Cilindrada.............................................................166 cm³Potencia motor.....................................................3,6 kW (4,8 cv)Depósito de gasolina Euro 95.............................0,91 litrosAutonomía............................................................0,8 hArranque...............................................................Manual (estárter aut.)Dispositivo de seguridad.....................................Paro motorAvance....................................................................Autopropulsado (0-1,75 m/s)Velocidades............................................................Variable SMART Drive®Manillar..................................................................PlegableAlturas de corte.....................................................7 (2,7-10,0 cm)Ancho de corte......................................................53 cmBolsa recogedor.....................................................Tela (70 litros)Capacidad de trabajo............................................800 m²/h - Según área a cortarSuperficie aconsejable de trabajo.......................1.600 m²Mulching................................................................Versamow® SelectiveMaterial chasis.......................................................AceroAltura......................................................................103,5 cmLongitud.................................................................155 cmAnchura..................................................................57,5 cmPeso (en seco)........................................................36 Kg

ELEVADOR PLACAS YESO PLADUR MADER 65KG 3.25M

HIDROLIMPIADORA AGUA CALIENTE 5850 ANNOVI REVERBERI BLUE CLEAN

RODILLO VIBRANTE COMPACTADOR DE LANZA IMER VR-22E "GIP". MOTOR DIÉSEL KOHLER. ARRANQUE ELÉCTRICO.PESO 716KG. VIBRACIÓN ELECTROMAGNÉTICA.

RUEDA NEUMÁTICA CARRETILLO HT2022/HT4024 PU 4.40/3.50-4 EJE 16 CENTRO METAL

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.