Cortacésped HONDA HRN 536 VKE Premium

CORTASETOS CORTE DOBLE ECHO HC-2020Especificaciones del productoTipo de motor..................................................................Térmico 2TCilindrada.........................................................................21,2 cm³Potencia nominal.............................................................0,58 kW (0,79 cv)Certificación de emisiones.............................................Norma Euro 5Depósito de carburante..................................................0,39 litrosConsumo de carburante a máxima potencia...............0,44 litros/hSistema de encendido....................................................Electrónico CDICebador de gasolina.......................................................SíSistema antivibración.....................................................SíAccesorio estándar..........................................................Funda para cuchillasTipo de empuñadura......................................................FijaTipo de cuchilla...............................................................DobleLongitud de corte efectiva............................................53,4 cmPaso de cuchilla..............................................................35 mmCorte ajustable................................................................Sí (tipo japonés)Aplicaciones....................................................................Poda y perfiladoPeso (en seco).................................................................4,5 Kg

DESBROZADORA A GASOLINA MOUNTFIELD HONDA BC450HD DE 4 TIEMPOSINCLUYE:CABEZAL DE NYLONDISCO 3 PUNTASDISCO DE WIDEAARNES1 LITRO DE GASOLINA DE ALKILATO ASPEN 4

GENERADOR A GASOLINA LONCIN LC10000SE AVR

HIDROLIMPIADORA TRIFÁSICA AGUA CALIENTE 6950 ANNOVI REVERBERI BLUE CLEAN

MANDO ACELERADOR PARA DESBROZADORAS DIAMETRO 28 CABLES LARGOS. SIN TENSOR. COMPATIBLE CON HONDA Y KAWASAKI

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.