Corona Desbaste IRIDOI TOR Cup 125 H22.2 Elite

BANDEJAS RODILLERAS INOX COLOTOOL 711X203MM

CINCEL RTEC SHARP-FLAT SDS-MAX IMCONISA 400MM

DESBROZADORA LIGERA ECHO DSRM-2600 U PRO (**SIN BATERÍA NI CARGADOR**) Especificaciones del productoTipo de motor.................................................................Eléctrico (batería) 50.4 V DC sin escobillasVoltaje nominal..............................................................50.4 VVelocidad variable..........................................................SíAutonomía......................................................................En función del accesorio empleadoAlimentación..................................................................Eléctrica, por bateríaDispositivo de seguridad..............................................Interruptor on/off con indicador de ledAccesorio estándar........................................................Cabezal semiautomático SF 400 de carga rápida (Speed Feed)Tipo de arnés.................................................................Arnés doble profesional ECHOManillar...........................................................................DobleTipo de eje......................................................................RígidoDiámetro del eje.............................................................7 mmDiámetro del tubo..........................................................25 mmReducción........................................................................1:1,62 especial alto parResistente al agua...........................................................IPX4Peso (sin batería)............................................................3,7 Kg

DESBROZADORA ECHO SRM-2621 ES U (INCLUYE DISCO METALICO 3 PUNTAS, CABEZAL SEMIAUTOMÁTICO SPEED FEED 400, PROTECTOR MULTIFUNCIÓN Y ARNÉS DOBLE PROFESIONAL ECHO)Especificaciones del productoTipo de motor.....................................................................Térmico 2TCilindrada............................................................................25,4 cm³Potencia nominal...............................................................1,04 kW (1,41 cv)Certificación de emisiones................................................Norma Euro 5Depósito de carburante.....................................................0,60 litrosConsumo de carburante a máxima potencia...................0,61 litros/hSistema de encendido........................................................Digital CDICebador de gasolina..........................................................SíArranque fácil.....................................................................ES-StartFiltro de aire.......................................................................Alto rendimientoSistema antivibración........................................................SíAccesorio estándar.............................................................Cabezal semiautomático Speed Feed 400 y disco de 3 puntasTipo de arnés......................................................................Arnés doble profesional ECHOManillar...............................................................................DobleTipo de eje.........................................................................RígidoDiámetro del eje...............................................................7 mmDiámetro del tubo............................................................25 mmReducción.........................................................................1:1,36Peso (en seco)...................................................................5,6 Kg

MOTOAZADA PEQUEÑA OLEO-MAC MH 155 KMH 155 KCilindrada: 80 cm³Rotor: 3+3 coltelli - 46 cmManillares: con ajuste verticalPortaherramientas posterior: no disponibleMarca/modelo motor: Emak K 300 H OHVCaja de cambios: 1 velocidad de avanceTransmisión: in acciaioDimensiones totales: 115x110x46 cmPeso: 27.0 kg

TUBO DE ACEITE MEZCLA SINTÉTICO 2 TIEMPOS 100ML ECHO. Aceite sintético 2T en envase de 100 ml (mezcla para 5 litros). Lubricante recomendado para las máquinas ECHO 2T formulado con tecnología sintética, recomendado en motores de dos tiempos en equipos de jardinería y forestal.Información adicionalFabricado en España (UE) bajo la norma ISO-9001. Leer la etiqueta antes del uso. Mantener fuera del alcance de los niños. Si se necesita consejo médico, tener a mano el envase o la etiqueta. Puede solicitarse la ficha de datos de seguridad. Incluye SIGAUS.Nuestra recomendación es usar el lubricante original recomendado para las máquinas ECHO 2T que es del tipo FD y garantiza la máxima durabilidad y el óptimo rendimiento del motor. Sin humos, genera mínimos residuos (carbonilla) y permite un mejor arranque. Excelente lubricación. Especialmente concebido para responder a las exigencias de los motores 2T de gasolina actuales.Apto para sistemas de inyección de aceite (automezcla) o en premezcla (mínimo 2% o según fabricante).PROPIEDADESESPECIFICACIONES: JASO FD; ISO L-EGD; API TC; TISI 1040-2541.Aceite lubricante formulado a partir de bases sintéticas y aditivos especialmente seleccionados que ofrecen una excelente lubricación y una perfecta protección del motor. Facilidad y homogeneidad de realización de la mezcla debido a su viscosidad y los solventes utilizados en su formulación.Excelente capacidad para minimizar la formación de depósitos y mantener limpias las lumbreras de admisión y escape evitándose asimismo fenómenos como el gripado de pistones, el pegado de segmentos y la formación de barnices en la falda de los pistones.Alta capacidad antioxidante, anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante para proteger perfectamente las superficies internas del motor.SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN (SIG) DE ACEITES USADOSEn virtud del Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados, este envase está sujeto a un cargo en concepto de gestión del Sistema Integrado de Gestión (SIG) de aceites usados, que se encarga de garantizar la recogida y correcto tratamiento del aceite industrial usado de toda España.La utilización de combustible en mal estado o la mezcla de aceite lubricante inadecuada o de baja calidad puede provocar un bajo rendimiento e incluso graves daños al motor.